Breakout J1962 CTB - Can Test Box

Breakout J1962 CTB - Can Test Box

Il dispositivo per test CAN-Bus CTB - Can Test Box consente di accedere facilmente ai 16 poli del connettore diagnostico J1962 presente su tutti i veicoli moderni. In base ai diversi modelli, questo connettore consente di controllare l'alimentazione, la messa a terra e la qualità dei segnali CAN bus di comunicazione del veicolo verso l'esterno.

Tramite un Oscilloscopio PicoScope Automotive si possono monitorare i segnali presenti, come i segnali CAN high e CAN low durante le attivizioni, le scritture di codifica e le procedure diagnostiche.

Se si dispone di un ­Kit Diagnostico PicoScope Automotive è sufficiente selezionare il test "CAN bus" integrato nel software e il programma visualizzerà correttamente i segnali CAN sul computer.

Il dispositivo di test CAN è dotato di un cavo nero di 2,5 metri che consente di lavorare comodamente anche a una certa distanza dal connettore diagnostico e di un connettore passante aggiuntivo sul box per poter collegare in serie anche il vostro strumento di autodiagnosi contemporaneamente con l'oscilloscopio.

Le prese da 4 mm sono retroilluminate tramite LED per evidenziare lo stato di ciascun polo sul connettore.



Pin 1: (A discrezione del produttore)
Pin 2: Bus(+) Positivo linea SAE-J1850
Pin 3: (A discrezione del produttore)
Pin 4: Massa telaio (Chassis Ground)
Pin 5: Massa segnale (Signal Ground)
Pin 6: Can High (ISO 15765-4 e SAE-J2234)
Pin 7: Linea K di ISO 9141-2 e ISO 14230-4
Pin 8: (A discrezione del produttore)
Pin 9: (A discrezione del produttore)
Pin 10: Bus(-) Negativo linea SAE-J1850
Pin 11: (A discrezione del produttore)
Pin 12: (A discrezione del produttore)
Pin 13: (A discrezione del produttore)
Pin 14: Can Low (ISO 15765-4 e SAE-J2234)
Pin 15: Linea L di ISO 9141-2 e ISO 14230-4
Pin 16: Tensione Batteria 12V o 24V

Il dispositivo è alimentato direttamente dal connettore diagnostico: non sono necessarie batterie e neppure adattatori.

Prezzo: 261,00 € IVA esclusa