Breakout cavetto connettore a 2 pin Delphi iniettore piezo

Breakout cavetto connettore a 2 pin Delphi iniettore piezo

Nuovo breakout automotive WKB113 è stato sviluppato per testare facilmente attuatori e iniettori diesel Delphi. Questo accessorio è molto utile per connettori nascosti o scomodi da raggiungere e garantisce una lettura stabile e senza interferenze anche per test su strada.

Ideale per test dove si vogliono leggere i tempi di iniezione oppure semplicemente i segnali in tensione e corrente di ogni iniettore.

Il cavetto breakout automotive WKB113 per iniettore piezoelettrico Delphi a 2 vie è stato progettato per connettersi in modo rapido e affidabile agli iniettori piezoelettrici Delphi v2 Common Rail DFI1.5 (Euro 5) a 2 pin presenti su vari veicoli come ad esempio:

Furgoni Mercedes Sprinter
Mercedes ML 250 CDI (Euro 5)
Mercedes S 250 CDI (Euro 5)
Mercedes S300 (Euro 5)
Mercedes C 220 CDI (Euro 5)
Mercedes C 250 CDI (Euro 5)
Mercedes E 200 CDI (Euro 5)
Mercedes E 220 CDI (Euro5)
Mercedes GLK (Euro 5)
Mercedes SLK (Euro 5)
Jeep Compass 2.2 CRD
Dacia Duster 1.5 DCI
Dacia Dokker 1.5 DCI
Skoda Fabia 1.2 TDI

Il cavo breakout WKB113 è dotato di un connettore maschio stampato in 3D su misura per essere in grado di connettersi al connettore del telaio del veicolo. Utilizza anche spine a banana da 4 mm in modo che il cavo si interfaccia facilmente e può essere utilizzato con un multimetro digitale, un misuratore di test di isolamento o un oscilloscopio automotive.

Tutti i nostri cavi breakout per autoveicoli seguono una convenzione identica per il codice colore dei cavi e delle spine a banana che sono abbinati ai numeri dei pin all'interno dei connettori per autoveicoli. Ciò consente a un tecnico di sapere sempre quale numero di pin sta testando indipendentemente dal cavo di sblocco e dal connettore in uso. I breakout automotive WKB utilizzano la seguente convenzione di codice colore:

Pin 1 - Filo VERDE e banana da 4 mm
Pin 2 - Filo ROSSO e banana da 4 mm

 

Prezzo: 52,00 € IVA esclusa